Semana Santa: Barcelona, Alicante, Madrid y Valencia, destinos favoritos

El 85,4% de las estancias en hoteles se repartirán entre Península e islas

El destino vacacional está muy determinado por lasituación económica de los españoles, así en el primer gran puente del año se continúa la tendencia observada en los últimos años donde despuntan los viajes nacionales, según las conclusiones de un estudio de análisis de tendencia de los 6,5 millones de socios de Travel Club.

De este modo, el 85,4% de las estancias en hoteles se repartirán entre Península e islas, mientras el resto de reservas se dirigen hacia destinos extranjeros.

En cuanto a vuelos, también destacan los trayectos peninsulares, siendo los principales destinos este año Barcelona, Alicante, Madrid y Valencia.

Y para viajes al extranjero los destinos elegidos son Buenos Aires, Nueva York yLa Habana.

Estas son algunas de las conclusiones se extraen tras analizar los datos de los socios de Travel Club, que utilizan los puntos que van acumulando con sus compras en las empresas asociadas para canjearlos por viajes y escapadas.

Según Travel Club, en Semana Santa otro de los "planes estrella" serán lostratamientos de salud y belleza, tanto en clínicas especializadas como en balnearios urbanos, que incrementan sus ventas un 32% en estas semanas.

Ocio de proximidad

Según explica el director de marketing de Travel Club, Miguel Ángel Gómez, también serán muchos los que prefieren disfrutar de Semana Santa sin salir de su ciudad eligiendo para ello las salas de cine, según detecta en sus movimientos de tarjetas Travel Club.

Los parques de ocio como Port Aventura, Parque Warner, Sendaviva oCabárceno, entre otros, se perfilan también como una de las posibilidades elegidas para disfrutar de estos días de ocio.

Destinos

Brasil fija nuevos requisitos de entrada para turistas españoles

La nueva normativa se aplicará a partir del 2 de abril

Concretamente, las autoridades de control migratorio del Departamento de Policía Federal de Brasilexigirán, a partir del 2 de abril, los siguientes requisitos para ingreso de turistas españoles en territorio brasileño:

a) Pasaporte en vigor (mínimo de seis meses)

b) Billete aéreo de ida y vuelta (la fecha de regresodebe estar ya confirmada)

c) Comprobante de medios económicos suficientes para manutención durante su estancia en Brasil. El valor mínimo corresponde a 170,00 reales (aproximadamente ochenta euros)  al día, que deberán ser comprobados mediante presentación de tarjeta de crédito y su última factura, para verificación del límite

d) En caso de hospedaje en hotel: documento comprobatorio de reserva (ya pagada) del hotel

e) En caso de hospedaje en residencia particular: carta invitación de un particular residente en la ciudad brasileña de destino, informando el plazo de estancia del turista español, con firma del declarante compulsada en notario (brasileño), acompañada de comprobación de residencia emitido a nombre del declarante.

La aplicación de estas medidas es la respuesta del gobierno brasileño a las condiciones que impone España a la entrada de viajeros brasileños.

Más de la mitad de los españoles ha viajado al extranjero

Nueve de cada diez han pasado al menos una noche fuera de su provincia

El turismo ha ganado adeptos en las últimas décadas como actividad de tiempo libre para los españoles, de los que el 52,4% ha viajado al extranjero, según el informe de la Fundación de Cajas de Ahorros (Funcas).

Las personas con estudios universitarios y edades comprendidas entre 35 y 44 años, los más viajeros

El porcentaje de participación en viajes internacionales es notablemente superior en el grupocon estudios universitarios, el 78%; mientras que los españoles de edades intermedias también presentan altas tasas de participación: un 65,4% de quienes cuentan entre 35 y 44 años, frente al 44,5% para los mayores de 75 años.

Sin embargo, los datos que manejan lasespecialistas de la UNED María José Moral y Teresa Garín-Muñoz, revelan que a lo largo de 2009 una décima parte de la población no pasó nunca una noche fuera de su provincia. Este porcentaje oscila entre el 23,8% de la población deSanta Cruz de Tenerife que nunca ha salido de su provincia, y el caso de Segovia, donde ese índice se reduce al 3,9%.

Gasto en ocio

Un hogar medio español dedica algo más de 2.000 euros al año al consumo de ocio, lo que representa en torno al 7% de su presupuesto familiar, según el estudio de Funcas ‘El ocio de los españoles’.

Un hogar medio dedica unos 2.000 euros al año al consumo de ocio, un 7% del presupuesto familiar

El informe precisa que mientras los hogares más modestos dedican el 3,6% de sus gastos a esta partida (unos 500 euros al año), esta cifra se dispara a casi el 9% en los que reciben más de 5.000 euros al mes, con un gasto total de más de5.500 euros anuales.

El estudio contempla actividades de tiempo libre entre las que se encuentran opciones más masivas y frecuentes como la televisión y el fútbol, frente a otras más minoritarias como la literatura, el arte, el cine y la música clásica, sin olvidar el turismoy las diversas formas de ocio digital.

Este análisis concluye que aunque cada vez más españoles participan de las actividades de ocio, que son cada vez más diversas, al mismo tiempo quedan “lagunas importantes”, entre ellas el escaso seguimiento del hábito de la lectura y de la práctica deportiva en comparación con otros países europeos.

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Toman medidas tras el accidente del Costa Concordia

Los simulacros de emergencia en barcos de cruceros se realizarán antes de zarpar del puerto

La industria mundial de cruceros anuncia una nueva directiva de seguridad: el simulacro de emergencia obligatorio para todos los pasajeros deberá realizarase antes de zarpar del puerto.

El pasado 27 de enero, la industria anunció una revisión de la seguridad operativa en respuesta al accidente del buque Costa Concordia y “como parte de los esfuerzos continuos de la industria para revisar y mejorar las medidas de seguridad”.

Hace un mes y un día, el 13 de enero, encalló un crucero con 4.200 personas a bordo en Italia, el enorme buque Costa Concordia de la naviera Costa Cruceros impactó contra una escollera frente a la costa de la isla de Giglio y naufragó en pocas horas. En el accidente murieron 32 personas y 15 continúan desaparecidas.La Fiscalía de Toscana acusó a Costa Cruceros de "grave violación" de normas de seguridad y los pasajeros han atestiguado que no realizaron simulacros de emergencia. 

La nueva medida ha sido presentada conjuntamente por la Cruise Line International Association (CLIA), el European Cruise Council (ECC), y laPassenger Shipping Association (PSA) que cuenta con el respaldo total de todos sus miembros; según informa Cruises News Media Group, consultora internacional para la promoción internacional del sector cruceros.

La organizaciones explican que la política de nuevas obligaciones, iniciada de  forma voluntaria por los miembros de las asociaciones y efectiva de forma inmediata, supera los requisitos legales existentes, establecidos por el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS).

En virtud del acuerdo adoptado por todas las asociaciones, los pasajeros que embarquen en barcos de cruceros serán llamados a los puestos de reunión obligatoria para el ejercicio de seguridad, antes de la salida del puerto.

En ocasiones excepcionales, cuando los pasajeros lleguen después de que el ejercicio obligatorio se haya completado, es decir, cuando embarcan en otros puertos del itinerario, serán informados sin demora,  individualmente o en grupo, de todos los requisitos y obligaciones de seguridad  aplicables en virtud del Convenio SOLAS.  Esta medida  ha sido diseñada para ayudar a garantizar que todos los ejercicios obligatorios o sesiones informativas se lleven a cabo con inmediatez para todos los nuevos pasajeros que embarcan.

Los simulacros  de emergencia son ejercicios obligatorios realizados en los cruceros para garantizar que los pasajeros estén informados de los protocolos de seguridad, mientras que están a bordo del buque, incluidos los procedimientos de evacuación de emergencia. Los  requisitos legales vigentes obligan a realizar un ejercicio obligatorio de simulacro dentro de las 24 horas de embarque de los pasajeros.

La revisión de la seguridad operativa de la industria de cruceros  incluye una evaluación exhaustiva de los factores críticos humanos y los aspectos operativos de la seguridad marítima. Dado que se han identificado  mejoras, se han elevado recomendaciones a la Organización Marítima Internacional (OMI), la Unión Europea (UE) y a otras autoridades gubernamentales. Estos esfuerzos y medidas de la industria también están en línea con el marco y el espíritu del Código Internacional de Seguridad Marítima.