Tras finalizar la reunión número 38 del Comité de Patrimonio Mundial que tuvo lugar el pasado 25 de junio en Doha (Qatar), la prestigiosa lista del Patrimonio de la Humanidadha sobrepasado los 1.000 enclaves gracias a los 26 nuevos enclaves añadidos. A día de hoy, México es el país con más rincones inscritos, 32 de los 1.007 totales.
De las 26 nuevas joyas, 21 son culturales, 4 naturales y una mixta. Sólo queda disfrutar de ellas hasta conocer los nuevos lugares que pasarán a formar parte del Patrimonio Mundial en 2015, cuya reunión se celebrará en Alemania el próximo año.
Ciudades antiguas de Pyu, en Myanmar
Flickr: Peter2222
Es el primer lugar de Myanmar incluido en la lista. Son los restos de las construcciones en ladrillo, las murallas y los fosos de las tres antiguas ciudades de Halin, Beikthano y Sri Ksetra, situadas en los vastos terrenos de regadío que se extienden por la zona árida de la cuenca del río Irawadi. Esas ciudades son testimonios de los reinos de Pyu, que florecieron durante más de un milenio, desde el año 200 a.C. hasta el año 900 de nuestra era.
El Gran Canal, en China
Flickr: Jelltex
Se trata de un vasto sistema de conducción de aguas que recorre las planicies septentrionales y centrales del este de China siguiendo una trayectoria norte-sur, desde Pekín hasta la provincia meridional de Zhejiang. Se construyó por segmentos sucesivos a partir del siglo V a.C. y bajo el reinado de la dinastía Sui, en el siglo VII de nuestra era, se proyectó transformarlo en un medio de comunicación y transporte unificado para el conjunto del Imperio. Esto dio lugar a la realización de obras gigantescas que hicieron del Gran Canal la mayor y más vasta obra de ingeniería del mundo, antes de la Revolución Industrial.
El Camino del Inca, en Perú
Flickr: Emmanuel DYAN
Qhapac Ñan - Sistema vial andino (Argentina, Estado Plurinacional de Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador y Perú). Se trata de una vasta red viaria de unos 30.000 kilómetros construida a lo largo de varios siglos por los incas –aprovechando en parte infraestructuras preincaicas ya existentes– con vistas a facilitar las comunicaciones, los transportes y el comercio, y también con fines defensivos.
Delta del Okavango, en Botswana
Flickr: moquing bird
En este territorio del noroeste de Botswana hay pantanos permanentes y llanuras inundadas estacionalmente. Es un caso poco usual de delta, en el sentido de que este río no desemboca en el mar, con un sistema de humedales que está casi intacto. Una de las características únicas del sitio es que la inundación anual del río Okavango se produce durante la estación seca, con el resultado de que las plantas y animales de la zona han sincronizado sus ciclos biológicos con estas lluvias estacionales e inundaciones. Aquí viven algunas de las especies de mamíferos grandes más amenazadas del mundo, como el guepardo, el rinoceronte blanco, rinoceronte negro, el perro salvaje africano y el león.
Cuevas de Maresha y Bet-Guvrin, en Israel
Flickr: Lenora Genovese
Verdadera «ciudad debajo de una ciudad», este sitio comprende un conjunto de cuevas excavadas por el hombre en la gruesa capa homogénea de caliza blanda que forma el suelo de la Baja Judea. Situado en el subsuelo de las dos antiguas ciudades de Maresha y Bet Guvrin, este complejo subterráneo comprende una serie de cámaras y un conglomerado de recintos con formas y funciones diversas. El sitio constituye un testimonio del uso de locales subterráneos a lo largo de sucesivas épocas históricas que abarcan un periodo de 2.000 años, desde la Edad del Hierro hasta las Cruzadas. Las excavaciones primigenias se hicieron con vistas a extraer piedra para construcciones, pero luego estas canteras se transformaron para diversos usos agrícolas y artesanales y se convirtieron en almazaras, palomares, establos, cisternas y acequias, baños, conjuntos de tumbas, lugares de culto y escondites para los tiempos difíciles y turbulentos.
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jueves, 31 de julio de 2014
martes, 29 de julio de 2014
El anfiteatro de Tarraco, el monumento romano por excelencia de Tarragonaby Grupo Europa |
Tarraco (Tarragona en la actualidad) se estableció como una de las principales ciudades de Hispania durante el Imperio romano, llegándose a convertir en la capital de la provincia Hispania Citerior allá por el siglo I a.C. Gracias a esta época de asentamiento hasta la caída del Imperio romano cuatro siglos después, hoy Tarragona respira historia en cada calle, esquina o rincón de la ciudad.
La ciudad y municipio del sur de Cataluña puede alardear de poseer uno de los conjuntos arqueológicos más extensos pertenecientes a la Hispania Romana que se conservan en España, el cual fue reconocido como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en el año 2000 cumpliendo dos criterios: debido a que los restos de Tarraco son de una importancia excepcional en planteamiento y diseño urbanístico romano, sirviendo de modelo a las capitales provinciales en el resto del mundo; y debido a que Tarraco proporciona un testimonio elocuente y único de una etapa significativa en la historia de las tierras mediterráneas en la Antigüedad.
Flickr: Guía_Repsol
De los 14 lugares protegidos que se incluyen en el "puzzle arqueológico" de Tarraco, la pieza más vistosa es el anfiteatro, construido a principios del siglo II aprovechando la inclinación del terreno (parte del graderío fue tallado en la misma roca), creando así un óvalo de 109,5 por 86,5 metros con un aforo para 14.000 espectadores, que pudieron "disfrutar" de todo tipo de espectáculos, como luchas entre gladiadores o con animales, o de auténticas cacerías y suplicios de muerte de cristianos.
Las inigualables vistas que ofrece el anfiteatro romano al Mediterráneo acaban por distinguirlo como el monumento de la ciudad más solicitado por los turistas, aunque para entender el "puzzle", siempre es recomendable empezar la visita por el Museo Nacional Arqueológico de Tarragona, donde se conservan los principales restos del tesoro romano.
domingo, 27 de julio de 2014
Llega IntelliCabin, Lo ultimo en cabinas Para La Clase Turista
Los Asientos incorporan Las Ultimas Tecnologías y Sí controlan Por La Tripulación desde el panel de la ONU en El Centro
viernes, 25 de julio de 2014
En el subsuelo del municipio de Manacor, cerca de la localidad de Porto Cristo, se localiza uno de los atractivos turísticos más importantes de toda la isla de Mallorca, las Cuevas del Drach, un complejo sistema subterráneo compuesto por cuatro grandes cuevas conectadas entre sí, que se extienden hasta una profundidad de 25 metros y alcanzan una longitud de 2,4 kilómetros.
El terreno donde se hallan las cuatro protagonistas (Cueva Negra, Cueva Blanca, Cueva de Luis Salvador y Cueva de los franceses) corresponde al período del Mioceno. La acción del mar Mediterráneo durante miles y miles de años ha ido modelando el interior de la cueva dando lugar a todo tipo de formaciones con distintas tonalidades, como columnas, lienzos y estalactitas arborescentes.
Flickr: Matthew R.
Podríamos pasar días enteros contemplando y estudiando la diversidad de estas formaciones que nos permiten fotografiar y filmar sin flashes ni focos, sin embargo, la joya de las Cuevas del Drach es su lago interior, llamado Lago Martel en honor a Édouard-Alfred Martel, quien descubrió en 1896 la cueva donde se escondía dicha laguna. Seguramente nunca llegó a la conclusión de que se encontró con el considerado lago subterráneo más grande del mundo, con 170 metros de largo y una profundidad de hasta 12 metros.
La visita guiada al interior de las cuevas, de aproximadamente una hora de duración, incluye un interesante paseo en barca a través del lago Martel acompañado de un juego de luces, no sin antes disfrutar de un concierto de música clásica de 10 minutos, interpretado por un cuarteto de músicos. Una experiencia única bajo el suelo de la costa oriental de Mallorca.
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lunes, 21 de julio de 2014
Una laguna salada que se vuelve rosa en verano, en Alicanteby Grupo Europa |
Si viajamos a Torrevieja (Alicante) durante los meses de verano y sobrevivimos al tórrido sol, podemos sorprendernos con el espectáculo natural que se da cita en las salinas del Parque natural de las Lagunas de La Mata y Torrevieja, de 700 y 1.400 hectáreas de superficie, respectivamente.
Ambas lagunas saladas presentan durante la mayor parte del año un tono verdoso que en principio no llama demasiado la atención, sin embargo, durante el periodo estival, las algas y bacterias que habitan en su interior aumentan su ciclo de reproducción, tiñendo así todo el agua con un tono rosado, el color del pigmento de dichos organismos.
Flickr: tejeval
La vegetación en el interior de las salinas es casi inexistente debido a la gran salinidad de sus aguas. En cuanto a la fauna, destaca la presencia de un diminuto crustáceo (artemia salina), una especie poco común a causa del elevado nivel de salinidad que necesita para subsistir. El flamenco es uno los emblemas del parque, llegando a alcanzar los 2.000 ejemplares durante la época de cría.
Las lagunas de la Mata y de Torrevieja se encuentran separadas por una zona de monte conocida como "el Chaparral", y además, se comunican artificialmente entre sí y con el mar a través de dos canales o "acequiones". La laguna de la Mata actúa como depósito calentador mientras que la cosecha de sal se realiza en la de Torrevieja.
sábado, 19 de julio de 2014
Magaluf: un problema de producto que necesita alternativa
El ejemplo de la griega Faliraki, centro de turismo de borrachera hace 10 años
El desastre empezó hace 10 años, cuando las
autoridades decidieron adoptar medidas para cambiar el producto
turístico que animaba la zona y desmotivar a los miles de turistas que
llegaban. Y es que Faliraki se había especializado en el turismo joven británico, ese que busca fiesta a todas horas y cuyo concepto de fiesta incluye borracheras, excesos sexuales
y de todo tipo, drogas y vacaciones sin padres, sin normas y sin
control. Justo lo que ahora es, por ejemplo, Punta Ballena, en Magaluf.
Según un artículo aparecido esta semana en el diario británico Daily Mirror, titulado “El declive de Faliraki”, este destino griego decidió en diciembre de 2003 imponer estrictas normas para poner “en su lugar” a los “teenagers” británicos que se iban solos de vacaciones por primera vez lejos de sus padres y se dedicaban a las borracheras, las peleas y el sexo en plena calle.
Cuenta el reportaje que los empresarios de la zona echan de menos aquellos tiempos, porque los jóvenes, aunque descontrolados, “eran buenos clientes”. Esto quiere decir que se gastaban su dinero, básicamente en alcohol. Parece ser que los empresarios de Faliraki culpan de la situación a los hoteles que instauraron el todo incluido y cuyos clientes eran familias que no querían convivir con la zona de ocio nocturno. “Solo querían gente mayor y familias, consiguieron que los adolescentes británicos se fueran pero nadie los ha sustituído”, dice la propietaria de un restaurante de la zona.
Y esta última frase es clave: consiguieron que ese cliente molesto pero que gastaba dinero haya dejado de visitar Faliraki pero no han sido capaces de atraer a otro cliente en su lugar. Algo que vale la pena apuntarse de cara a la “limpieza” de Magaluf, por ejemplo.
Faliraki, en la actualidad. Foto Jon Fuller-Rowell / Daily Mirror.
El problema en la isla griega no era solo de borracheras y peleas. En 2003 el Foreign Office británico reveló que la tercera parte de las mujeres de esa nacionalidad que eran violadas en el extranjero, eran atacadas en Grecia, sobre todo en Faliraki, Rodas. La violencia era una consecuencia directa del exceso de alcohol.
Como está sucediendo ahora en Magaluf, también hubo programas de televisión británicos que mostraban en qué consistían las vacaciones de los adolescentes. Y tras la emisión de esos programas, justamente, las reservas de jóvenes buscando fiesta crecieron un 30%. Por lo visto las normas y el control estricto llegaron tras un verano especialmente duro de excesos de todo tipo, con jóvenes detenidos por peleas y por desnudarse en público, y con la muerte de dos turistas de 17 y 29 años, uno en una pelea y otro al ser arrollado por un camión.
“Aquello no era bueno –reconoce al Daily Mirror un empresario se la zona- pero ahora esto está muerto. No sé lo que prefiero, para ser honesto”. El reportaje del Mirror está lleno de testimonios de comerciantes y empresarios de la zona que lamentan la situación actual.
Faliraki, en 2002. Foto Jk Press Pic John Alevroyiannis, Daily Mirror.
Primero fue instalada una comisaría de policía justo en la playa, donde los jóvenes terminaban sus noches durmiendo la borrachera, pegándose o manteniendo relaciones sexuales. Fueron prohibidas las ofertas de más de una copa en los pubs y la música se limitó de forma estricta hasta la medianoche. En 2003 dos oficiales de policía de Blackpool se trasladaron a Faliraki para instruir a los agentes griegos en cómo controlar el comportamiento de los jóvenes con tácticas similares a las que habían utilizado con éxito en Lancashire.
A partir de entonces la violencia fue reducida drásticamente y hoy, 10 años después, la comisaría de policía instalada en la playa permanece cerrada. Ahora las empresas de la zona se debaten entre el recuerdo de días duros pero económicamente rentables y la escasa afluencia actual de turistas a pesar de que Faliraki “está limpio”.
El ejemplo de Faliraki me parece muy instructivo. Ahora que, tras la vuelta al mundo de los vídeos de las felaciones por copas gratis en Magaluf, el Govern balear y el Gobierno de España parecen decididos a hacer algo, quizá valdría la pena conocer lo ocurrido en Faliraki. Porque está claro que Magaluf se merece otra imagen, pero también está claro que los adolescentes británicos dejan dinero en la zona y que si en serio se les quiere echar, habría que tener muy claro cuál ha de ser la alternativa.
Sería muy triste que, dentro de 10 años, los comerciantes y restauradores de Magaluf añorasen los tiempos actuales y ante la disyuntiva prefirieran el desenfreno y el exceso con ingresos, a la limpieza de la zona pero sin turistas.
Según un artículo aparecido esta semana en el diario británico Daily Mirror, titulado “El declive de Faliraki”, este destino griego decidió en diciembre de 2003 imponer estrictas normas para poner “en su lugar” a los “teenagers” británicos que se iban solos de vacaciones por primera vez lejos de sus padres y se dedicaban a las borracheras, las peleas y el sexo en plena calle.
Cuenta el reportaje que los empresarios de la zona echan de menos aquellos tiempos, porque los jóvenes, aunque descontrolados, “eran buenos clientes”. Esto quiere decir que se gastaban su dinero, básicamente en alcohol. Parece ser que los empresarios de Faliraki culpan de la situación a los hoteles que instauraron el todo incluido y cuyos clientes eran familias que no querían convivir con la zona de ocio nocturno. “Solo querían gente mayor y familias, consiguieron que los adolescentes británicos se fueran pero nadie los ha sustituído”, dice la propietaria de un restaurante de la zona.
Y esta última frase es clave: consiguieron que ese cliente molesto pero que gastaba dinero haya dejado de visitar Faliraki pero no han sido capaces de atraer a otro cliente en su lugar. Algo que vale la pena apuntarse de cara a la “limpieza” de Magaluf, por ejemplo.
El problema en la isla griega no era solo de borracheras y peleas. En 2003 el Foreign Office británico reveló que la tercera parte de las mujeres de esa nacionalidad que eran violadas en el extranjero, eran atacadas en Grecia, sobre todo en Faliraki, Rodas. La violencia era una consecuencia directa del exceso de alcohol.
Como está sucediendo ahora en Magaluf, también hubo programas de televisión británicos que mostraban en qué consistían las vacaciones de los adolescentes. Y tras la emisión de esos programas, justamente, las reservas de jóvenes buscando fiesta crecieron un 30%. Por lo visto las normas y el control estricto llegaron tras un verano especialmente duro de excesos de todo tipo, con jóvenes detenidos por peleas y por desnudarse en público, y con la muerte de dos turistas de 17 y 29 años, uno en una pelea y otro al ser arrollado por un camión.
“Aquello no era bueno –reconoce al Daily Mirror un empresario se la zona- pero ahora esto está muerto. No sé lo que prefiero, para ser honesto”. El reportaje del Mirror está lleno de testimonios de comerciantes y empresarios de la zona que lamentan la situación actual.
Primero fue instalada una comisaría de policía justo en la playa, donde los jóvenes terminaban sus noches durmiendo la borrachera, pegándose o manteniendo relaciones sexuales. Fueron prohibidas las ofertas de más de una copa en los pubs y la música se limitó de forma estricta hasta la medianoche. En 2003 dos oficiales de policía de Blackpool se trasladaron a Faliraki para instruir a los agentes griegos en cómo controlar el comportamiento de los jóvenes con tácticas similares a las que habían utilizado con éxito en Lancashire.
A partir de entonces la violencia fue reducida drásticamente y hoy, 10 años después, la comisaría de policía instalada en la playa permanece cerrada. Ahora las empresas de la zona se debaten entre el recuerdo de días duros pero económicamente rentables y la escasa afluencia actual de turistas a pesar de que Faliraki “está limpio”.
El ejemplo de Faliraki me parece muy instructivo. Ahora que, tras la vuelta al mundo de los vídeos de las felaciones por copas gratis en Magaluf, el Govern balear y el Gobierno de España parecen decididos a hacer algo, quizá valdría la pena conocer lo ocurrido en Faliraki. Porque está claro que Magaluf se merece otra imagen, pero también está claro que los adolescentes británicos dejan dinero en la zona y que si en serio se les quiere echar, habría que tener muy claro cuál ha de ser la alternativa.
Sería muy triste que, dentro de 10 años, los comerciantes y restauradores de Magaluf añorasen los tiempos actuales y ante la disyuntiva prefirieran el desenfreno y el exceso con ingresos, a la limpieza de la zona pero sin turistas.
jueves, 17 de julio de 2014
Un selfie en lo alto del Cristo Redentor, por Lee Thompsonby Grupo Europa |
El londinense de 31 años Lee Thompson, jefe de la compañía de viajes The Flash Pack, tenía un claro objetivo en su viaje a la capital brasileña aparte de realizar el reportaje sobre los preparativos del Mundial de fútbol: autofotografiarse en lo más alto del Cristo Redentor, el símbolo de Río de Janeiro.
Una vez completado su trabajo como reportero de viajes, Lee no se dio por satisfecho y se acercó al cerro de Corcovado. Aprovechando que en ese momento la emblemática estatua se encontraba en obras de rehabilitación, a causa de una tormenta eléctrica que dañó parte de la estructura en enero, Thompson intentó convencer a la oficina de turismo de Brasil para que le permitieran acceder a la cima y tomar algunas instantáneas. Lo consiguió, cosa que pocas personas han podido disfrutar, y prueba de ello es este vídeo que subió a su canal de Youtube.
Situado en lo alto del cerro de Corcovado, el Cristo Redentor es el monumento brasileño más conocido en el mundo. Cada año, más de 600.000 mil personas lo visitan mediante la centenaria Ferrovía del Corcovado, el paseo turístico más antiguo del país. El Cristo se empezó a construir en 1922 y se inauguró el 12 de octubre de 1931, y desde sus 38 metros de altura (sin contar el pedestal de otros 8 metros), se obtiene la mejor panorámica de la ciudad.
martes, 15 de julio de 2014
El tajinaste rojo que tiñe el Parque Nacional del Teide, en Tenerifeby Grupo Europa |
El color rojo invade el Parque Nacional del Teide cada dos años justo al final de la Primavera, gracias a la curiosa planta herbácea en forma de lanza llamada "tajinaste rojo", que florecen contrastando con los tonos oscuros de la grava y las rocas volcánicas naturales de la zona.
La "sangre del Teide", como también se conoce a la planta, se trata del endemismo más emblemático de los 31 que componen la flora del Parque Nacional. La especie "Echium wildpretii" (su nombre científico en honor al horticultor suizo Hermann Wildpret) es única en el mundo, y sólo se encuentra en zonas como La Fortaleza o las laderas del valle de Ucanca, dentro de las Cañadas del Teide.
Flickr:
Su floración empieza siempre aproximadamente el día 10 de mayo y alcanza su máximo esplendor una semana después, prolongándose hasta principios de junio. Algunos años se adelanta o retrasa unos pocos días según haya hecho más o menos frío en invierno. Creciendo en las laderas del cráter del Teide a unos 2.000 metros de altitud, el tajinaste rojo está preparado para adaptarse al frío alpino, al tórrido calor y a la sequía. La planta acaba muriendo al madurar sus semillas.
Como curiosidad podemos decir que los tajinastes rojos estuvieron a punto de extinguirse por la intensa presión del ganado que pastaba por las Cañadas del Teide. El Gobierno Canario tuvo que prohibir el pastoreo a los ganaderos en todo el Parque Nacional y desde entonces la especie se ha recuperado hasta el punto de ser excluida en el catálogo de especies en peligro de extinción.
sábado, 12 de julio de 2014
British Airways prueba una ‘manta de la felicidad’ que muestra el estado de ánimo del pasajero
El tejido cambia de color según el nivel de relajación del viajero
El accesorio ya ha sido probado por un grupo de voluntarios que viajaba desde Heathrow a Nueva York en un Boeing ‘Dreamliner’. La original manta permite monitorizar los patrones de sueño y relajación del pasajero a través de neurotransmisores conectados a su vez a una fibra óptica integrada en el tejido de la tela, que cambia de color según los niveles de relajación.
Esto permite a la aerolínea mejorar aspectos de su servicio como el horario de comidas o las películas proyectadas. “Esta es la primera vez que esta tecnología ha sido utilizada por cualquier aerolínea para ayudar a dar forma al servicio a bordo de una aeronave”, afirmó el director general de marca y experiencia del cliente de la compañía, Frank van der Post, a este periódico.
Slow Tv, otra novedad
De acuerdo con la investigación encargada por BA a Kantar Media, al comienzo de un vuelo, los pasajeros suelen planificar su programa de entretenimiento durante el vuelo y sentirse cómodos con su entorno.
Después de la comida, la mayoría de los pasajeros dedica su tiempo a ver películas, leer o a trabajar. Durante la última etapa, justo antes de aterrizar, el pasajero se prepara para el nuevo destino, mirando el mapa en movimiento.
jueves, 10 de julio de 2014
Egipto inicia la cuenta atrás para la recuperación
Cadenas hoteleras españolas amplían su presencia en el país
Cabe recordar que Egipto recibió 9,2 millones de turistas extranjeros el año pasado, lo que significó un descenso del 18% respecto al ejercicio anterior.
Los ingresos por turismo extranjero alcanzaron la cifra de 6.000 millones de dólares, un 39% menos.
Simón Pedro Barceló, copresidente del grupo Barceló, recordaba en el Foro Hosteltur del pasado 20 de mayo que, desde el inicio de la Primavera árabe en 2011, España se ha visto beneficiado por los desvíos de turistas. Ver también Soria: la crisis de Egipto favorecerá Canarias este invierno.
Sin embargo, añadía Barceló, “a pesar de que el efecto Primavera árabe nos ha beneficiado y hemos subido precios, espero que la cuenca sur del Mediterráneo se recupere y puedan ser grandes destinos turísticos de nuevo”.
De todos modos, según apuntaba el presidente del grupo turístico, “esos destinos que son extraordinariamente rentables,
cuando hay una crisis se convierten en problemas operativos y causan un
impacto terrorífico en las cuentas de resultados, debido a las
repatriaciones de clientes por ejemplo. Por eso creo que los grandes turoperadores volverán a estos destinos competidores aunque de una manera diferente, pues han sacado lecciones”.
En cualquier caso, indicaba Simón P
edro Barceló, “los empresarios hoteleros españoles deberían mirar la cuenca sur mediterránea porque si tienen una oportunidad para entrar allí es precisamente ahora”.
Y puso como ejemplo su propia cadena hotelera, que continúa operando un hotel en alquiler en El Cairo, “a pesar de que es un momento de extraordinaria dificultad”, pero tiene previsto firmar un nuevo hotel en Sharm el Sheikh en breve. “Es el momento de ir a esos destinos con dificultades y diversificar nuestro riesgo”.
Kike Sarasola, fundador de Room Mate Hoteles, igualmente reveló durante el Foro Hosteltur que su empresa también está analizando diferentes hoteles en El Cairo.
También Meliá ha abierto dos hoteles en el Mar Rojo de Egipto. No obstante, esta región de Egipto ha sufrido una importante caída en la llegada de turistas.
Los ingresos por turismo extranjero alcanzaron la cifra de 6.000 millones de dólares, un 39% menos.
Simón Pedro Barceló, copresidente del grupo Barceló, recordaba en el Foro Hosteltur del pasado 20 de mayo que, desde el inicio de la Primavera árabe en 2011, España se ha visto beneficiado por los desvíos de turistas. Ver también Soria: la crisis de Egipto favorecerá Canarias este invierno.
Sin embargo, añadía Barceló, “a pesar de que el efecto Primavera árabe nos ha beneficiado y hemos subido precios, espero que la cuenca sur del Mediterráneo se recupere y puedan ser grandes destinos turísticos de nuevo”.
De todos modos, según apuntaba el presidente del grupo turístico, “esos destinos que son extraordinariamente rentables,
cuando hay una crisis se convierten en problemas operativos y causan un
impacto terrorífico en las cuentas de resultados, debido a las
repatriaciones de clientes por ejemplo. Por eso creo que los grandes turoperadores volverán a estos destinos competidores aunque de una manera diferente, pues han sacado lecciones”.En cualquier caso, indicaba Simón P
edro Barceló, “los empresarios hoteleros españoles deberían mirar la cuenca sur mediterránea porque si tienen una oportunidad para entrar allí es precisamente ahora”.
Y puso como ejemplo su propia cadena hotelera, que continúa operando un hotel en alquiler en El Cairo, “a pesar de que es un momento de extraordinaria dificultad”, pero tiene previsto firmar un nuevo hotel en Sharm el Sheikh en breve. “Es el momento de ir a esos destinos con dificultades y diversificar nuestro riesgo”.
Kike Sarasola, fundador de Room Mate Hoteles, igualmente reveló durante el Foro Hosteltur que su empresa también está analizando diferentes hoteles en El Cairo.
También Meliá ha abierto dos hoteles en el Mar Rojo de Egipto. No obstante, esta región de Egipto ha sufrido una importante caída en la llegada de turistas.
martes, 8 de julio de 2014
El Hierro se convierte en la primera isla del mundo 100% renovable
La electricidad será generada exclusivamente por el viento y el agua
Desde este verano, la energía eléctrica que consumirán los habitantes de El Hierro
será únicamente renovable, generada por el viento y el agua. La isla se
convierte así en la primera del mundo 100% renovable gracias a las
central hidroeléctrica con que se ha dotado la isla.
El innovador sistema con que se ha dotado la isla, convertirá a El Hierro en el primer territorio aislado capaz de autoabastecerse con fuentes limpias. “Un hito de máxima importancia para las aspiraciones de la isla de convertirse en 100% renovable”, explica Alpidio Armas, presidente de Cabildo de El Hierro, compañía mayoritaria en el proyecto Gorona del Viento, la entidad encargada de gestionar este proyecto.
Gorona del Viento está integrada por el Cabildo de El Hierro (60%),
Endesa (30%) y el Gobierno de Canarias (10%). El nombre alude a los
muros de piedra de forma semicircular que los ganaderos construyen en la
isla para proteger a los rebaños del viento.
El proyecto cuenta con 64,7 millones de euros de inversión, 35 de ellos aportados por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro Energético (IDAE) del Gobierno español.
Un sistema pionero
El novedoso sistema estará compuesto por dos depósitos de agua, un
parque eólico, una central hidroeléctrica, una central de bombeo y una
central de motores diésel (ya existente). El depósito inferior tendrá
capacidad para 150.000 metros cúbicos de agua y el superior, que
aprovechará una caldera volcánica natural, podrá almacenar 556.000
metros cúbicos.
El parque eólico, de cinco aerogeneradores, tendrá 11,5 megawatios (MW) de potencia instalada; la central hidroeléctrica, con cuatro turbinas Pelton, sumará 11,3 MW y la central de bombeo 6 MW. La potencia instalada de la central de Llanos Blancos es de 12,7 MW.
Con la central hidroeólica se consigue transformar una fuente de energía intermitente en un suministro controlado y constante de electricidad, maximizando el aprovechamiento de la energía eólica y facilitando su integración en el sistema.
La mayor parte de la energía vertida a la red de distribución de la isla provendrá de la central hidroeléctrica, y la mayor parte de la energía eólica generada se usará para alimentar el sistema de bombeo y, por tanto, será almacenada en forma de energía potencial en el depósito superior.
El excedente de energía eólica se verterá directamente a la red, sirviendo para la desalación de agua en las dos plantas que tiene El Hierro para ese efecto. La central de motores diésel solamente se usará en casos excepcionales o emergencias, cuando no haya ni viento ni agua suficiente para producir la energía demandada.
Con este sistema se espera conseguir un ahorro anual de 18.700 toneladas de emisiones de CO2 y de 1,8 millones de euros por los 40.000 barriles de petróleo que dejarán de comprarse. Este proyecto supone una importante aportación al modelo de desarrollo promovido en la isla, que fue declarada Reserva de la Biosfera por la Unesco en 2000 por la especial conservación de su riqueza medioambiental y cultural, así como por la búsqueda del progreso y desarrollo de sus habitantes.
El éxito del proyecto permitiría no sólo utilizar sistemas similares en otras islas del archipiélago canario, sino que se dispondría de un modelo exportable a otras islas del mundo.
Movilidad sostenible
Como medida complementaria de este proyecto energético, Endesa y la Alianza Renault-Nissan han firmado un acuerdo de intenciones con el Cabildo de El Hierro para fomentar la movilidad eléctrica. El acuerdo, cuya duración será hasta diciembre de 2012, tiene como objetivo analizar la viabilidad del proyecto desde distintos puntos de vista: técnico, legal y económico, entre otros.
La Alianza Renault-Nissan compartirá su experiencia tecnológica para poner en marcha un sistema de recarga compatible con sus vehículos y se compromete a comercializar vehículos eléctricos adaptados a las necesidades de los herreños. Endesa, por su parte, estudiará el desarrollo, puesta en marcha y mantenimiento de una red de recarga adaptada a las características del territorio y su capacidad energética.
El Cabildo de El Hierro se compromete a ofrecer en el futuro incentivos para la adquisición de vehículos eléctricos por parte de empresarios y particulares y apoyar en lo necesario a los entes implicados para que la movilidad sostenible sea una realidad en la isla.
El innovador sistema con que se ha dotado la isla, convertirá a El Hierro en el primer territorio aislado capaz de autoabastecerse con fuentes limpias. “Un hito de máxima importancia para las aspiraciones de la isla de convertirse en 100% renovable”, explica Alpidio Armas, presidente de Cabildo de El Hierro, compañía mayoritaria en el proyecto Gorona del Viento, la entidad encargada de gestionar este proyecto.
El proyecto cuenta con 64,7 millones de euros de inversión, 35 de ellos aportados por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro Energético (IDAE) del Gobierno español.
Un sistema pionero
El novedoso sistema estará compuesto por dos depósitos de agua, un
parque eólico, una central hidroeléctrica, una central de bombeo y una
central de motores diésel (ya existente). El depósito inferior tendrá
capacidad para 150.000 metros cúbicos de agua y el superior, que
aprovechará una caldera volcánica natural, podrá almacenar 556.000
metros cúbicos.El parque eólico, de cinco aerogeneradores, tendrá 11,5 megawatios (MW) de potencia instalada; la central hidroeléctrica, con cuatro turbinas Pelton, sumará 11,3 MW y la central de bombeo 6 MW. La potencia instalada de la central de Llanos Blancos es de 12,7 MW.
Con la central hidroeólica se consigue transformar una fuente de energía intermitente en un suministro controlado y constante de electricidad, maximizando el aprovechamiento de la energía eólica y facilitando su integración en el sistema.
La mayor parte de la energía vertida a la red de distribución de la isla provendrá de la central hidroeléctrica, y la mayor parte de la energía eólica generada se usará para alimentar el sistema de bombeo y, por tanto, será almacenada en forma de energía potencial en el depósito superior.
El excedente de energía eólica se verterá directamente a la red, sirviendo para la desalación de agua en las dos plantas que tiene El Hierro para ese efecto. La central de motores diésel solamente se usará en casos excepcionales o emergencias, cuando no haya ni viento ni agua suficiente para producir la energía demandada.
Con este sistema se espera conseguir un ahorro anual de 18.700 toneladas de emisiones de CO2 y de 1,8 millones de euros por los 40.000 barriles de petróleo que dejarán de comprarse. Este proyecto supone una importante aportación al modelo de desarrollo promovido en la isla, que fue declarada Reserva de la Biosfera por la Unesco en 2000 por la especial conservación de su riqueza medioambiental y cultural, así como por la búsqueda del progreso y desarrollo de sus habitantes.
El éxito del proyecto permitiría no sólo utilizar sistemas similares en otras islas del archipiélago canario, sino que se dispondría de un modelo exportable a otras islas del mundo.
Movilidad sostenible
Como medida complementaria de este proyecto energético, Endesa y la Alianza Renault-Nissan han firmado un acuerdo de intenciones con el Cabildo de El Hierro para fomentar la movilidad eléctrica. El acuerdo, cuya duración será hasta diciembre de 2012, tiene como objetivo analizar la viabilidad del proyecto desde distintos puntos de vista: técnico, legal y económico, entre otros.
La Alianza Renault-Nissan compartirá su experiencia tecnológica para poner en marcha un sistema de recarga compatible con sus vehículos y se compromete a comercializar vehículos eléctricos adaptados a las necesidades de los herreños. Endesa, por su parte, estudiará el desarrollo, puesta en marcha y mantenimiento de una red de recarga adaptada a las características del territorio y su capacidad energética.
El Cabildo de El Hierro se compromete a ofrecer en el futuro incentivos para la adquisición de vehículos eléctricos por parte de empresarios y particulares y apoyar en lo necesario a los entes implicados para que la movilidad sostenible sea una realidad en la isla.
domingo, 6 de julio de 2014
Los mejores rascacielos premiados con los Skyscraper Awards 2014 - 2º PARTE
6.
Flickr: Sue Lowry
Las Flame Towers son los tres rascacielos más altos de Bakú, Azerbaiyán, con alturas de 190, 160 y 140 metros. La iluminación, reconocida como la mejor del mundo, es una de sus grandes virtudes. Las fachadas de las tres torres se transforman en grandes pantallas con el uso de más de 10.000 luces LED de alta potencia. Desde lejos, parecen tres antorchas encendidas. El edificio forma parte de la impresionante transformación de Azerbaiyán, y contienen hotel, oficinas y apartametnos.
7.
Flickr:
Desde su reciente inauguración, se ha convertido en el rascacielos más alto de Europa, con una altura de 339 metros. Supera a The Shard, en Londres, por 30 metros. El edificio necesitó seis años de obras, costó 771 millones de euros y tiene 75 plantas, con una superficie de 174.000 metros cuadrados ocupadas por oficinas, tiendas y apartamentos de lujo. Alrededor se han construido o están en proceso otras grandes torres.
8.
Fuente: UNStudio.com
El Ardmore Residence, construido en Orchard Road, el lujoso distrito de compras de Singapur, es una torre residencial de 136 metros y 36 plantas, pensada porlos arquitectos de Ben van Berkel of UNStudio como parte de una ciudad jardín. El paisaje se integra en el diseño con una fachada en la que se han logrado diversas texturas orgánicas; con unas amplias vistas de toda la ciudad, conseguidas con grandes superficies acristaladas, ventanales y balcones de doble altura; y una abundante presencia de jardines tanto en el interior del edificio como en los alrededores.
9.
Flickr: kudrlinka46
La torre tiene 111 metros y tiene 30 pisos, y es la más alta de la República Checa. El edificio se utiliza como espacio para oficinas, comercios y apartamentos. Tiene un estilo «deconstructivista», en el que destaca su fachada de color naranja y blanco, con una curva en el centro del edificio. Menos visible, sobresale un sistema de calefacción y aire acondicionado extremadamente eficiente. El deconstructivismo se caracteriza por su impredecibilidad y por un caos controlado.
10.
Flickr: Philippe COTTIER
La Torre Carpe Diem, en la zona de la Défense es la última elegida por el jurado de especialistas. La idea del arquietcto Robert AM Stern se concretó en un edificio de 162 metros y 38 plantas que encaja a la perfección en este espectacular barrio que crece a las afueras de París. Otras cifras: 44.000 metros cuadrados con oficinas, jardines, comercios, un auditorio dos restaurantes... Entre los detalles valorados destacan sus jardines interiores y la eficiencia energética.
viernes, 4 de julio de 2014
Un jurado internacional de expertos en arquitectura premia desde el año 2000 a los mejores rascacielos del mundo, los que acumulan más méritos, los más innovadores. En estos tres lustros, el galardón se ha convertido en una referencia en su sector. ¿Qué significa rascacielos? En este caso, la altura mínima para optar a los premios es de cien metros, según explica la empresa organizadora, Emporis, especializada en datos de edificios.
1. The Shard (Londres)
Flickr: Tom Patterson
Este año, el primer premio se lo ha llevado The Shard, de 306 metros de altura, la espectacular torre convertida en pocos meses en un icono de Londres. La obra comenzó en 2009, se terminó en 2012 y la inauguración oficial fue en febrero de 2013. Según el jurado, «la construcción se complicó por el lugar particularmente difícil que exigió una planificación innovadora», a cargo del estudio de Renzo Piano. Es el rascacielos más alto de la Unión Europea, aunque no de Europa, donde la primera posición le corresponde a la Torre Ciudad Mercurio en Moscú (339 metros). Entre otras cosas, en The Shard está el hotel de 5 estrellas Shangri-La, restaurantes, tiendas y un mirador espectacular pero no precisamente barato (entrada de adultos, 24,95 libras, algo más de 30 euros).
2.
Flickr: leftbrokeneye3
El segundo premio es un trabajo del estudio Dominique Perrault Architecture. En realidad, el proyecto consta de dos torres, aunque el premio se ha concedido a la primera, finalizada en el verano de 2013, con 250 metros de altura. La segunda torre tendrá una altura menor, y se espera que esté teminada antes de dos años. El jurado ha valorado la utilización del constraste y del cristan en la fachada, que da al edificio una fuerza de expresión y una sensación de solidez, a pesar de su delgada estatura. El diseño fue concebido como dos piezas de un monolito gigante, dividido en dos mitades desiguales y abierto para crear superficies onduladas, brillantes, rompedoras. En los 60 pisos de la torre encontramos tiendas, un hotel, oficinas y lofts. Culmina en un restaurante y un sky bar en el piso superior.
3.
Flickr: Sheraton Hotels and Resorts
En Abc Viajar lo presentamos en su momento como el hotel más raro del año, construido en Huzhou, un destino popular de fin de semana para los residentes de Shanghai (a 160 kilómetros). La foto de este edificio construido por el arquitecto Ma Yansong para la cadena Sheraton explica el asombro: Unos dicen que parece una herradura, otros un donut. Se compone de «capas» de plantas para crear un anillo que se eleva desde la orilla sur del lago Huzhou Taihu. El hotel es en realidad un óvalo completo, ya que tiene dos niveles subterráneos que conectan la estructura visible. Tiene 102 metros de alto.
4.
Flickr: Michael
Esta torre de 307 metros es uno de esos grandes milagros a los que nos tiene acostumbrados Dubái. Lo asombroso de esta construcción es que tiene una rotación de 90 grados. Visto desde fuera, literamente se retuerce camino del cielo, el edificio más alto en el que se ha empleado esta técnica que crea una forma de hélice. Es una obra de Skidmore Owings & Merrill LLP (SOM). El viraje de la estructura significa que los residentes de la parte inferior de la torre tienen vistas al paseo marítimo de Dubái Marina, mientras que desde los apartamentos de los pisos superiores se contempla el Golfo Pérsico.
5.
Flickr: Kokkai Ng
Central Park es un área de nuevo desarrollo en la ciudad australiana, que incluye entre otros proyectos un parque y una torre de 117 metros y 34 plantas diseñada por Jean Nouvel con jardines verticales e iluminación LED. Se trata de un complejo de apartamentos, compuesto en realidad de dos edificios, con un centro comercial en la zona inferior. La conexión con la naturaleza es el principal valor añadido de estas torres, la mayor de las cuales ha sido elegida por el jurado: «es un llamada de atención de cómo la naturaleza puede prosperar en la ciudad», según sus promotores. De hecho, la espectacular fachada es una colección de impresionantes jardines verticales.
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miércoles, 2 de julio de 2014
Llegar por tierra a uno de los lugares más visitados de la isla de Mallorca, la Cala de Sa Calobra, requiere un "pequeño" sacrificio, un descenso de 14 kilómetros desde lo alto de la Sierra de Tramuntana a través de una serpenteante carretera con curvas de 80º. Eso sí, todo el mundo que completa el recorrido coincide en que la recompensa merece la pena.
Para conocer el origen de esta joya natural hay que remontarse miles de años atrás, cuando el curso de agua Torrente de Pareis, atravesando la ya citada Sierra de Tramontana, se encontró con el mar en un último tramo dominado por acantilados de cantos rodados que alcanzan los 200 metros de altura. Su desembocadura dio lugar a la pequeña Playa del Torrente de Pareis, un espacio virgen de 60 por 25 metros de ancho que preserva su estado natural.
Flickr: lvalgaerts
Aunque también se puede acceder a la Cala de Sa Calobra en barco desde el Puerto de Sóller, el trayecto por la "infernal" carretera PM-214-1 despierta más interés con sus curvas de 80º, y en especial por el famoso Nus de la Corbata (Nudo de la Corbata), un giro de 360º.
Tras completar la ruta, nos encontramos con un aparcamiento habilitado y varios restaurantes delante de la Playa del Torrente de Pareis, a la que se accede caminando unos 300 metros al pie de los acantilados, incluyendo un pasadizo excavado en la roca caliza. Toda la zona en sí es un lugar de culto para los practicantes del excursionismo, senderismo, espeleología o barranquismo. Además, el Torrent de Pareis fue declaradoMonumento Natural por el Gobierno Balear en el año 2003 por el interés que representan su flora y su fauna, donde se han observado más de 300 especies.
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