domingo, 30 de noviembre de 2014

La Catedral de Santa María y San Julián, en Cuenca

by Grupo Europa
La Catedral de Cuenca fue el primer edificio que se construyó tras la Reconquista y muestra, por tanto, todo el esplendor del poder eclesiástico. Comenzada a finales del siglo XII, tuvo varias fases en su edificación, reformas, ampliaciones y variaciones que salpican su estilo, claramente gótico normando, con algunas reminiscencias románicas y aportaciones posteriores como el plateresco, cisterciense o barroco.
Su fachada neogótica es del siglo XX (1902), que pretendía aprovechar y emular la original a partir de lo que quedaba tras el derrumbamiento de la torre Giraldo. La catedral rivaliza con el ayuntamiento sin estridencias, en la serenidad y la belleza de esta plaza que obsequia al visitante y lo seduce.
La Catedral de Santa María y San Julián
Flickr: Tomás Fano
Su planta es de cruz latina, con tres naves, una amplia cabecera sin arbotantes y un presbiterio profundo. El crucero está cubierto por una gran bóveda central de influencia anglonormanda; de hecho se ha constatado que el autor del edificio se había formado en escuelas en las que se estudiaba el arte normando y conocía la arquitectura borgoña.
El exterior de la catedral se renovó casi por completo en el siglo XVI y su interés artístico no era excesivo. Un siglo más tarde, en el XVII, se construyó la capilla del Sagrario y se reformaron tanto la fachada como las torres, otorgando al edificio un aspecto barroco. En el siglo XVIII se construyó el nuevo altar mayor y ya a principios del siglo XX se desmontó de nuevo la fachada, reconstruyéndola en lo que es su aspecto actual.

miércoles, 26 de noviembre de 2014

Los diez destinos de moda entre los españoles para 2015

En el último año se ha reactivado de manera importante la actividad turística en el mercado español, tras varios años de caída como consecuencia de la crisis económica. Y aunque nuestro país es el principal destino para la mayor parte de los viajeros nacionales y Europa, el segundo, muchos ya empiezan a planificar sus vacaciones de larga distancia para el próximo año. Además, se decantan por destinos hasta ahora poco habituales en sus desplazamientos intercontinentales.
Los diez destinos preferidos por los españoles para viajar el próximo año son: Colombo (Sri Lanka), Myanmar (Sudeste asiático), Siem Riep (Camboya), Panamá, Nicaragua, Seúl (Corea del Sur), Taipei (Taiwan), Islandia, Brasil y Miconos (Grecia).

Taipei, en Taiwan, es uno de los destinos favoritos de los españoles para el próximo año.
Taipei, en Taiwan, es uno de los destinos favoritos de los españoles para el próximo año.

Así lo refleja el estudio "Tendencias de viaje", realizado por el comparador de vuelos, hoteles y alquiler de coches Skyscanner. Según destacó ayer la portavoz de la compañía, Iztiar Irazabal, durante la presentación del informe, "los españoles somos líderes en tendencias", ya que están mostrando una visión pionera a la hora viajar a destinos emergentes que marcarán tendencia en 2015.
El análisis no se basa en reservas reales sino en las búsquedas de vuelos realizados por los usuarios que visitan la página web de la citada empresa y aplicaciones móviles en los últimos tres años. Por tanto, las conclusiones muestran más una intención de viaje que una decisión cerrada de viajar a los citados destinos.
Según Irazabal, "gracias al análisis de los más de 30 millones de usuarios únicos mensuales que visitan nuestra web y apps desde todas las partes del mundo, y al análisis de factores externos de actualidad que influyen en el comportamiento y motivaciones de los viajeros, podemos predecir de una manera fundamentada y rigurosa las tendencias de viaje que primarán en 2015". En el caso de España, las visitas únicas ascienden a 2,5 millones.
Desde Skyscanner reconocen que destinos como Reino Unido, Estados Unidos, Alemania, Italia y Francia continúan siendo los más visitados por los españoles, pero destaca que crece su interés de estos viajeros por descubrir nuevos países. De este modo, los lugares que mayores incrementos registran en sus búsquedas se correponden con mercados emergentes. La compañía cita como ejemplo el caso de Siem Riep, cuyo número de búsquedas era casi nulo en 2012, mientras que en el último año ha aumentado un 137%, o Myanmar, que ha pasado de un 4% a un 71% en el periodo 2013/2014.
Según destacan desde Skyscanner, el cambio político experimentado por algunos países, la elección de determinados destinos como escenario de películas o la mejora de las infraesctructuras y de las conexiones aéreas han despertado el interés de los españoles por conocer nuevos destinos. Estas dos últimas circunstancias han beneficiado especialmente a destinos como Panamá, que ha registrado un incremento de los vuelos procedentes de Europa y Estados Unidos, así como la mejora de sus medios de transporte.

Los destinos más visitados por los españoles en 2013 y 2014, según los datos de las reservas realizadas. Fuente: Skyscanner
Los destinos más visitados por los españoles en 2013 y 2014, según los datos de las reservas realizadas. Fuente: Skyscanner

De este modo, entre los factores que han impulsado el atractivo de Colombo y le convierten en uno de los destinos favoritos para el próximo año, destacan la celebración del primer festival de cine en el pasado mes de septiembre, así como la mejora de sus infraestructuras. Según destaca el estudio, las búsquedas de los usuarios de nuestro país hacia este enclave han aumentado un 49%, muy por encima de las realizadas a nivel global (25%). "Los viajeros españoles se sitúan a la cabeza, posicionándose como líderes de tendencia", destaca el informe.
En Myanmar, la irrupción de internet ha agilizado la expedición de visados, permitiendo su apertura al turismo tras vivir durante años de espaldas a esta actividad. En el caso de Islandia, su tirón es debido en gran medida al turismo cinematográfico, ya que un gran número de directores han grabado secuencias en sus paisajes en los últimos años.






lunes, 24 de noviembre de 2014

Inaugurado el puente colgante peatonal más largo del mundo, en Rusia

by Grupo Europa
Este verano fue inaugurado el puente colgante peatonal más largo del mundo en el Parque Nacional de Sochi, Rusia. Se trata de un vertiginoso paseo de 600 metros por encima del vacío. Suspendido a unos 220 metros, el Sochi Skypark nos propone una aventura interesante y segura, aunque no apta para los que odian las alturas.
Así que después del éxito turístico que los Juegos Olímpicos de Invierno supusieron para esta ciudad rusa, queda demostrado que un viajero curioso encontrará en Sochi hay muchas más cosas que ver y hacer: no solo pasear por las alturas admirando el paisaje sino también animarse a practicar puenting, una actividad cada vez más practicada aquí.
El emplazamiento es fabuloso, ofreciendo una hermosa panorámica delas montañas y el río. y se llega a él muy fácilmente desde el centro de la ciudad utilizando el transporte público. El puente del Sochi Skypark fue desarrollado en colaboración con las autoridades de Nueva Zelanda, un país que cuenta, debido a su accidentada geografía, con gran tradición en este tipo de obras.
Se tardó dos años en construirlo y para ello se usaron 740 toneladas de metal y 2.000 metros cúbicos de hormigón. El resultado, eso sí, es magnífico: un espectacular puente diseñado para resistir un terremoto de 9 grados de magnitud y soportar el peso simultáneo de 3.000 personas sobre él.

sábado, 22 de noviembre de 2014

Ciurana de Tarragona, en lo alto del peñón

by Grupo Europa
Considerada por muchos como la localidad más bella de toda Tarragona, la pintoresca y pequeña villa de Ciurana de Tarragona (Siurana o Siurana de Prades en catalán) se levanta sobre un enorme peñón de piedra caliza, a unos 737 msnm, presidiendo el valle del río homónimo y el torrente del Estopiñá, perteneciente al municipio de Cornudella.
De orígenes prehistóricos por el hallazgo de hachas de piedras de sílex y puntas de flecha, el territorio que en la actualidad ocupa Ciurana cobró verdadera importancia a partir del siglo XI, cuando se convirtió en una defensa inexpugnable del Islam frente a los embestidas cristianas con las que se pretendía conquistar Tarragona. Su estratégica posición retrasó muchos años el avance cristiano, tanto que llegó a convertirse en el último reducto de la dominación musulmana en Cataluña. Hasta que en el año 1146 Berenguer Arnau recibió el castillo y la villa de Ciurana.
El interior de Ciurana de Tarragona
Flickr: xavi__
Gracias a las obras que se llevaron a cabo a finales del siglo XX, hoy en día Ciurana no es un pueblo aislado y se puede acceder a él ascendiendo por una carretera llena de curvas pronunciadas. La meta vale la pena sin lugar a dudas. Todo viajero que se preste a conocer dicha villa no puede perderse su iglesia románica de Santa María (siglo XII), en cuyo portal lateral se conserva un valioso tímpano centrado por la figura de Cristo crucificado. No muy lejos se alza el monumento que conmemora el VIII Centenario de la Reconquista de Ciurana.
Por otro lado, el castillo árabe (siglo IX) se mantiene como un equilibrista sobre la cresta del dragón en la que se asienta, cansado pero no vencido después de haber visto pasar bajo sus muros a moros, cristianos y rebeldes de la Guerra dels Segadors. Los franceses llegados con Napoleón lo desmantelaron. Sus restos coronan el pueblo, que tiene a la plaza Vieja como centro neurálgico. Retorcidas calles empedradas de origen medieval jalonadas de casonas conducen al viajero por un recorrido único, especial, mágico.

jueves, 20 de noviembre de 2014

Así son los balcones virtuales del 'Quantum of the Seas'

El buque de Royal Caribbean recrea en 3D Las Vistas del Oceano en el los camarotes Interiores


Una de las Principales Novedades Tecnológicas Con Las Que Contara El Buque Quantum of the Seas De Royal Caribbean Es La Incorporación De Balcones virtuales, Que ofrecen a Amplias vistas en Tiempo Real del Océano en Cada camarote interior.
La Naviera ha ideado la ONU Sistema Para Que Los camarotes Que No disponen de ventana dispongan De Una Pantalla 4K colgada del techo al Suelo y Camuflada Por Unas cortinas Que recrean Un balcon verdadero, el pecado Que la Imagen Llegue distorsionada y Con Una simulación 3D Que permite Que La Iluminación varie en Función de la luz ambiental.
Camareros robot
Pero Los Barcos de la Clase Quantum novedad this no solo incorporan Sino Que incorporan la Tecnología Más Avanzada Aplicada A Los cruceros. Los Buques ofrecen iFLY, La Primera Experiencia de paracaidismo en el mar; SEAPLEX, el Complejo más grande Directivos de Entretenimiento y Deportes de interior en el Mar Con Los Coches de choque o patinaje sobre ruedas; ASI Como el Bionic Bar IMPULSADO Por Makr Shakr Que Cuenta Con Los Primeros Camareros robot del Mundo instalados en Buque de la ONU.
A los finales del Pasado mes de octubre, recibio Royal Caribbean el Quantum of the Seas Temporada, Que zarpará desde el puerto de Nueva York a las Bahamas y el Caribe párrafo Do inaugural base de puerto Antes de partir Hacia Do Nuevo de Shanghai (Baoshan, China) , en mayo de 2015.

martes, 18 de noviembre de 2014

El wifi gratuito a bordo se convertirá en un servicio estándar en el futuro, según Emirates

La aerolínea invierte más de 16 millones de euros anuales en sistemas de conectividad durante el vuelo

Los 53 A380 y los 28 Boeing 777s de Emirates dispone de wifi gratuito a bordo.
Los 53 A380 y los 28 Boeing 777s de Emirates dispone de wifi gratuito a bordo.
En los tres primeros años de funcionamiento de la conexión wifi a bordo de Emirates, más de medio millón de pasajeros se han conectado a Internet durante un vuelo y la aerolínea espera que la demanda de este servicio crezca exponencialmente. Emirates es una de las 20 aerolíneas que ofrecen wifi a bordo de algunos de sus aviones,

En la actualidad, Emirates invierte más de 16 millones de euros anuales en sistemas de conectividad durante el vuelo que permiten ofrecer wifi a bordo. Éste está disponible en los 53 A380 y en los 28 Boeing 777s de la compañía, que sirven rutas en los seis continentes.

La aerolínea también cuenta con un agresivo programa de modernización que le permitirá equipar toda su flota con conexión wifi. Cabe recalcar que Emirates está subvencionando o condonando el elevado coste que supone la compra de datos para su uso por parte de los pasajeros.

“Es un hecho que nuestros clientes quieren disponer de conectividad a bordo, y esta demanda no dejará de crecer, ya que cada vez son más las personas que adoptan como estilo de vida estar permanentemente conectadas a las plataformas digitales y que llevan consigo dispositivos inteligentes cuando viajan. Siempre hemos considerado la conexión wifi como un servicio y un valor añadido del producto global de Emirates, más que como una fuente de ingresos”, ha declarado Sir Tim Clark, presidente de Emirates Airlines.

Añade que “si el día de mañana podemos ofrecer conexiones wifi de buena calidad a bordo sin recargo para todos los pasajeros, lo haremos. Pero nos enfrentamos a numerosas limitaciones técnicas –desde la disponibilidad y coste de la velocidad y el ancho de banda hasta el hardware y software necesarios para soportarlos– en las que en estos momentos estamos  trabajando  duro a nivel de industria”.

Clark cree que el wifi a bordo “se convertirá en un servicio gratuito, en un estándar que los clientes darán por supuesto al volar con una aerolínea de servicio completo, como ahora lo son los refrescos y el entretenimiento personalizado durante el vuelo”.

Hasta 10 megas gratis

En muchos de los vuelos de Emirates equipados con wifi los pasajeros pueden disfrutar de los primeros 10 megabytes de datos de forma gratuita, lo que resulta suficiente para que la mayoría de viajeros pueda acceder a sus perfiles en las redes sociales. A partir de ahí, se les cobra un dólar simbólico en concepto de los siguientes 600 megas.

Emirates está actualizando su programación de software para, con el tiempo, permitir que los pasajeros dispongan de acceso wifi ilimitado. En algunos de sus A380s y 777s todavía no resulta posible ofrecer, por ahora, los primeros 10 megas de forma gratuita por motivos técnicos, pero la aerolínea está trabajando intensamente para resolver la cuestión en los próximos meses.

Durante el mes de octubre, Emirates ha registrado una media diaria de 3.500 pasajeros usuarios del wifi a bordo, con un promedio de 28 megas por usuario. El mayor número de usuarios de wifi en un solo vuelo de Emirates se registró a bordo de un A380 con 153 pasajeros conectados, mientras que el mayor volumen de Internet registrado en un solo vuelo fueron los 8.000 megas que 26 usuarios utilizaron a bordo de un Boeing 777.

La aerolínea registró un pico del 200% del uso de wifi en octubre coincidiendo con una promoción de wifi gratis para celebrar la festividad del Eid.  La promoción permitió mejorar el conocimiento de los viajeros de este servicio a bordo y animó a muchos usuarios a conectarse por primera vez, obteniendo un retorno muy positivo por parte de los clientes.

domingo, 16 de noviembre de 2014

Lago de la Media Luna, el oasis que da vida al desierto de Gobi

by Grupo Europa
Caminando por el desierto, lo normal es ver alucinaciones, pero en este caso, estas visiones se convierten en realidad. Has llegado a Dunhuang. Un verdadero santuario de vida en pleno desierto de GobiDunhuang Crescent Lake, es un verdadero oasis, un lago situado en las afueras de Dunhuang, en la provincia de Gansu, aproximadamente a 6 kilómetros de la ciudad. El Lago de la Media Luna, como así se conoce, es un sitio Patrimonio de la UNESCO, realmente único, es difícil creer que ha estado allí desde hace más de 2.000 años.
Dunhuang, es una parada importante en la antigua ruta de la seda, bien conocido por las cuevas de Mogao o Cuevas de 1000 Budas, Crescent Lake y la Montaña Mingsha. De hecho, este oasis, forma parte de uno de los ocho grandes paisajes de Dunhuang y esta ubicado en uno de los cuatro grandes arenales de China.
Tramos de arena de 40 kilómetros de longitud y 20 de ancho, con puntos que superan alturas de 250 metros. Dunhuang fue durante más de dos mil años una entrada crucial para China. Los viajeros siguieron una serie de oasis, para bordear las implacables arenas del desierto de Gobi. El relieve geográfico alrededor del lago es lo que ha evitado que sea enterrado por el desierto. En Crescent Lake hay peces, arenas de cinco colores y siete tipos de hierba de los que se dice que son los “tres tesoros” del lago. Y cuenta la leyenda que uno puede vivir eternamente si se come el pescado y la hierba juntos.
El lago fue declarado Patrimonio de la Humanidad en 1987
Flickr: Patrik Jonsson
¿Y cómo se formó esta maravilla del desierto?  Se ha descubierto que esta media luna ha sido posible gracias al  relieve, que a causa del viento, a creado una depresión. La arena que cae desde las montañas que rodean el lago pasar alrededor del lugar cayendo al otro lado, y este movimiento de la arena tan particular, es lo que ha mantenido intacto el lugar durante cientos de años, las dunas de arena se mantienen siempre a una distancia prudencial. Crescent Lake tiene cerca de 100 metros de largo de norte a sur, y 25 de ancho de este a oeste, y se nutre de manantiales profundos. Es más probable que la falta de agua acabe con este oasis antes que la arena. De hecho las autoridades han intentado rellenar el lago en varias ocasiones.
Crescent Lake y el desierto circundante es muy popular entre los turistas, y es también un oasis de diversión. Paseos en camello por la arena y las dunas, escalada sobre las montañas de arena o bajada vertiginosa por las mismas montañas de arena o excursiones en 4×4. Deslizarse por las dunas es adrenalina pura. Nos pilla un poco lejos, pero China es un destino con mucho que ofrecer. Toma nota.

miércoles, 12 de noviembre de 2014

La única tirolina transfronteriza del mundo, entre España y Portugal

by Grupo Europa
Posiblemente, la forma más original y divertida de llegar a nuestro país vecino Portugal sea viajar hasta la localidad de Sanlúcar de Guadiana (Huelva) y subirse a la primera y única tirolina transfronteriza del mundo, que promete un vertiginoso viaje atravesando el río Guadiana y desafiando al tiempo, debido al uso horario diferente entre ambos países.
La experiencia, organizada por Limitezero, comienza en el mismo lateral del castillo de Sanlúcar de Guadiana, en una plataforma de salida alzada a 100 metros sobre el río. A continuación llega el descenso por el cable de acero recorriendo los 720 metros que separan ambos puntos, a una velocidad comprendida entre los 70 y 80 kilómetros por hora.
Fuente: Limitezero
Tras el minuto aproximado de adrenalina y una vez alcanzada la plataforma de llegada en Alcoutim(Portugal), los participantes tienen que caminar unos 5 minutos para llegar al muelle de la localidad, donde pueden coger un ferry (incluido en el precio del ticket) que les llevará de vuelta a tierras españolas. Por otro lado, no hay límite de tiempo para la visita en Alcoutim, así que se puede aprovechar para conocerlo con más detalle.
El recorrido total es de unos 40 minutos de duración, y si no se tiene demasiado miedo a las alturas, permite disfrutar de unas vistas privilegiadas hacia dos pintorescos pueblos como lo son Sanlúcar y Alcoutim, casi idénticos en su exterior debido al color blanco que pinta sus fachadas. Seguro que no deja indiferente a nadie.

lunes, 10 de noviembre de 2014

Peteoskey Stones, el souvenir más curioso de Michigan

by Grupo Europa
En la costa del Estado de Michigan, al norte de los Estados Unidos, no es necesario entrar a un museo para ver con tus propios ojos restos fósiles con 350 millones de años de antigüedad. Basta con pasearse por alguna de sus playas y echar la vista al suelo, donde fácilmente se pueden encontrar las llamadas 'Petoskey Stones', el souvenir más curioso y barato del lugar.
Aunque se pueden confundir con el caparazón de una tortuga o con la piel de un sapo, no son más que piedras cubiertas por esqueletos fosilizados de una especie de coral llamado 'Percarinata Hexagonaria', el cual habitó en nuestro planeta durante el período Devónico, cuando el océano aún cubría la tierra en lo que hoy es Norteamérica.
Peteosky Stones, la "piedra oficial" del Estado de Michigan
Flickr: David Clark
El nombre de 'Petoskey Stones' tiene que ver con el punto donde se hallaron las mayores concentraciones de dichos "fósiles", en la ciudad de Petoskey, perteneciente al condado de Emmet (Michigan). Es tal su importancia que tienen el honor de ser la "piedra oficial" del Estado de Michigan.
Los viajeros en busca de estas reliquias se acercan a las costas de Traverse City, al norte de la zona de Charlevoix y Petoskey, y por supuesto, a las playas del lago Michigan, la zona más popular de las Peteosky Stones. Para ello, la primavera es la estación ideal, cuando el hielo ya se ha derretido y nuevos especímenes aparecen en la orilla. No es nada raro ver a familias, curiosos y aficionados a la geología pasear por la playa con la vista fija en el suelo.

sábado, 8 de noviembre de 2014

Las Grutas de San José y su tesoro interior, en Castellón

by Grupo Europa
Rodeadas por un cierto toque de misterio, las Grutas de San José (Les Grutes de Sant Josep en valenciano) permiten adentrarnos en las profundidades de la tierra y contemplar el espectáculo natural que el río interior, el más largo de Europa de este tipo, ha configurado a su antojo tras siglos de erosión. El Parque Natural de la Sierra de Espadán, perteneciente al municipio Vall de Uxó (Castellón), es el lugar donde se encuentran, a tan sólo 20 minutos de la costa.
La historia de la cueva se remonta al Paleolítico Superior, hace unos 17.000 años, como lo demuestran los yacimientos arqueológicos encontrados en la boca de acceso. La proximidad de un poblado ibérico también nos indica que en esa época la cueva fue conocida y explorada, al igual que durante la larga dominación romana, a la vista de una lápida encontrada dedicada a Caio Cneo Craso, hijo del cónsul romano Marco Licinio Craso. En el año 1902 dos grupos de personas compitieron por ver quiénes eran capaces de adentrarse más...
Con el paso de los años siguió creciendo el interés por conocer con todo detalle la cavidad. Sin embargo, a pesar de las múltiples expediciones realizadas por parte de espeólogos, aún no se ha llegado hasta el final de la cavidad ni se conoce el origen del río hoy día. Estos detalles aportan mayor encanto si cabe a la hora de recibir las distintas excursiones turísticas.
El recorrido se divide en dos partes, la primera se realiza en barca surcando el río subterráneo navegable más largo de Europa (1.400 metros), y la segunda a pie, a través de una galería seca (255 metros). La visita de unos 45 minutos de duración, se convierte en toda una aventura no apta para claustrofóbicos.

martes, 4 de noviembre de 2014

Air New Zealand vuelve a superarse con ‘El vídeo de seguridad más épico jamás hecho’


La aerolínea Air New Zealand ha vuelto a superarse con un espectacular vídeo sobre las recomendaciones de seguridad para viajar a bordo, como ya ha hecho en años anteriores.

El equipo y los personajes de la película El hobbit han participado en la elaboración de esta superproducción en la que con humor explican a los pasajeros las medidas que se debe seguir en la aeronave en caso de emergencia.

El director Peter Jackson, el actor Elijah Wood y una amplia galería de personajes del film viajan nuevamente a la Tierra Media para protagonizar ‘El vídeo de seguridad más épico jamás hecho’, tal y como lo ha presentado la compañía neozelandesa.


domingo, 2 de noviembre de 2014

El Teleférico más alto del mundo se encuentra en Venezuela

by Grupo Europa
El Sistema de Teleférico de Mérida, al oeste de Venezuela, ha sufrido un importante proceso de renovación que se ha alargado desde 2011 hasta el pasado mes de julio de 2014 con el fin de convertirse en una de las estructuras más modernas del mundo en su campo.
Se trata del teleférico más alto del planeta al alcanzar los 4.765 msnm, y si no fuera por el teleférico sueco de Norsjö, también sería el más largo. Su trayecto de 12,5 km sólo es superado por 500 m, sin embargo, esto no le quita presumir de ser la única estructura que combina tanta altura con tantos kilómetros de longitud.
La cumbre del teleférico, pico Espejo
Flickr: Numa Roades
Con el plan de modernización que se ha llevado a cabo, el sistema de transporte turístico de Mérida ha sido bautizado como 'Mukumbarí' (donde duerme el sol), en honor a los indígenas que llamaban así al Pico Bolívar, la cumbre más alta del país con 4.978 msnm.
Los cuatro tramos en los que se divide el recorrido, con dos estaciones de parada cada uno de ellos, comienzan en la ciudad de Mérida y llegan a su fin en el pico Espejo. Gracias a las nuevas instalaciones y mejoras, ahora las cabinas pueden albergar un total de 60 pasajerosmás el conductor y alcanzan los 5 m/s, permitiendo así completar el trayecto en unos 50 minutos.